JRグループ各社における2020年4月1日現在の各車両を配置区別，形式別にまとめた別冊付録をベースに，「車両のうごき」ではこの一年間で新たに誕生，あるいは消滅した形式や区分番台を紹介しています．今回の2019-2020年版は，E261系や271系，HC85系試験走行車など，多くの特急形車両が新形式として記録されています．いっぽう，189系といった国鉄形車両が廃形式となっているほか，651や681系，700系やE2系といったJR化後に誕生した車両にも今回，姿を消した区分番台が存在しています．華々しく誕生した車両だけでなく，ひっそりと姿を消していった車両にも目を向けてみましょう．

　「現在も活躍するJR旅客会社の国鉄形車両」ではこれまでと同様，在籍している国鉄形車両を対象に，民営化が行なわれた1987年4月1日との2020年4月1日の両数を比較，これを残存率としてまとめました．今回はEF60形や189系，キハ31形の残存率が0%となりました．また，205系・105系・キハ183系の急落，各種事業用車の変動なども読み取ることができますので，ぜひご覧ください．

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