鉄道ファン2025年6月号の誌面から

国鉄時代に登場した新性能（高性能）電車と呼ばれたグループのうち，通勤形を総覧します．今月号はその後編で，201・203・205系と207系900番代を取り上げました．また，前編で紹介した各形式を含めて，JR化以降の状況をダイジェストで解説，前後編合わせて「国鉄通勤形電車（新性能車）」の概要がよく理解できる構成といたしました．いずれも国鉄時代に製造されたグループが対象です．なお，今般のダイヤ改正では，奇しくも関西地区で運用されていた201系が引退．同系の稼働車は基本的に消滅し，国鉄通勤形電車（稼働車）の形式がまた一つ失われました．2ヵ月に及んだ当特集を通して，ぜひその存在を記憶に留めておきたいと思います．執筆は前後編ともに佐藤利生さん．電車と関わったご自身の経験を元にした記述も見逃せません．