2021年6月号
3月に実施されたダイヤ改正に前後して，今年もJR車両に大きな動きが見られました．今月号の巻頭特集では，国鉄形の消沈を中心に，JR車両の動向を地区別にとらえて参ります．また，小田急ロマンスカーミュージアムの開業も大きな話題となりましたが，事前に行なわれた内覧会のもようをいち早くご紹介．新車関連では，JR北海道のキハ261系5000番台「ラベンダー編成」をご案内いたします，そしてダイヤ改正での新旧交代の話題に続き，首都圏から失われた機関車けん引の「工臨」の実状や鉄道各社の事業計画，好評の連載「西武鉄道20m3扉車」，「プレイバック展望館」など，全国，そして新旧の話題を盛り込んだ6月号をお届けいたしましょう．
2021年7月号予告
〈名鉄7000系／小田急70000形・編集部〉
この7月号で本誌は創刊60周年を迎えることになりました．読者の皆さまからの長年にわたるご愛顧，まことに感謝申し上げる次第です．さて，創刊60周年の記念特集では，創刊号の表紙にちなみに「赤い展望電車」と題して，2階に運転席を配し，最前部に客室を持つ「パノラマ車」の特集を組むことといたしました（同様の車体を持つ気動車も含みます）．名鉄7000系「パノラマカー」から小田急70000形「GSE」までのおよそ60年で，前面展望車はどのような進化を遂げたのでしょうか．フリーランスプロダクツとともに，ビジュアル解説を進めてまいりたいと思います．また，60周年記念ロゴを制作し，ステッカーとして綴じ込み付録とするほか，毎年恒例の「JR旅客会社の車両配置表・データバンク」も別冊付録といたします．歴史から最新の情報までを盛り込んだ7月号を，どうぞご期待ください．なお「JR車両ファイル」特集は，今年は8月号となりますが，例年と同じ内容で構成いたしますので，こちらへのご投稿もお待ちしております．
『鉄道ファン』バックナンバー
