その名を冠した検査列車の愛称名，また検査の分析結果を記録した用紙にも名が付くなど，名前を知っている方は多いはずと思うのが，高速軌道試験車「マヤ」です．国鉄分割民営化時には，日本全国の各拠点に1両ずつ配置されていたマヤ34，2022年9月現在では，現役車はJR九州所属の2009号車だけになってしまいました．本稿では，藤田吾郎さんにマヤ34 1（2501）・2002〜2010について，詳細に解説していただきます．マヤ34 1以前に使われた検測車の貴重な写真も見逃せません．

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