JR九州初のVVVFインバータ制御車である813系は，福岡都市圏を中心に，鹿児島本線や日豊本線などで活躍中です．製造年度の違いによって番台が区分され，さらに近年では，輸送力増強工事施工にともなう改番が行なわれるなど，その整理が難しくなってきました．そこで本号と次号の2回に分けて，813系を次車，形式，番台で区分して解説，それぞれの特徴を整理することにしました．1回目となる今回は1〜10次車を対象に，0・100・200・300・400・500の各番台を，形式写真とともに取り上げます．

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