碓氷峠の橋梁というと，アプト式時代に使われていたれんが造りのアーチ橋を思い起こす方が多いでしょうが，今回紹介するのは，粘着式時代に使われていたコンクリートアーチ橋の新碓氷川橋梁です．アプト式時代の構造物と比べると，歴史的価値に差があるように感じるかもしれませんが，新碓氷川橋梁は当時の鉄道用鉄筋コンクリートアーチ橋として最大径間を誇る，特筆すべきものなのです．アプト式から粘着式への移行期も含めて詳述していますので，その歴史と構造物としての意義をご確認ください．

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