戦後，西武鉄道で連綿と受け継がれてきた20m3扉車，その最後を飾る形式が3000系です．長期にわたりお届けいたしました連載「西武鉄道20m3扉車の系譜」，今回は，この3000系を詳説いたします．通勤形の20m3扉車を積極的に導入し続けた西武鉄道も，3000系の後は4扉車の増備を本格化させ，3000系は先輩にあたる2000系よりも先に西武鉄道線を去ることになりましたが，そうした経緯についても，お伝えします．いっぽう，現在も西武鉄道に残っている唯一の20m3扉車，新101系のワンマン車ですが，先の4月号の本連載「新101系 後編」で取り上げてからも興味深い動向が見られましたので，あわせてご紹介いたします．

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