国鉄末期からJR化後の初期段階で赤字ローカル線を転換し，第三セクター鉄道として生まれ変わった路線を紹介する連載企画の25回目．今回は，JR七尾線の穴水—蛸島間を転換した「のと鉄道」能登線を取り上げました．転換直後は，列車運転本数の増加を受けて利用客も増え，順調な滑り出しが伝えられていた能登線ですが，その後の設備近代化を目的とした投資が完了するころから，皮肉にも旅客数は減少傾向となりました．そして，旧黒石線や旧大畑線を除くと，国鉄再建法による転換路線では初の廃止を迎えてしまいます．そんな能登線の歴史を寺田裕一さんが振り返るとともに，廃線跡の現状を紹介します．

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