鉄道の世界で冬支度，というと「ラッセル車」がまず思い浮かびますが，電化区間においては架線に付着する霜も，冬ならではのやっかいな代物です．これを落とすため，始発電車前に運転されるのが「霜取り（カッター）電車」で，高崎車両センター配置のクモヤ145-107は冬にこの役割を担っています．今回，同車の冬姿を取材することができましたので，写真とともにお伝えしましょう．今回初出しとなる，台車にまつわるお話も合わせて．

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