この1年間を振り返る毎年恒例の特集「JR車両ファイル」の最新版をご覧いただきましょう.大きなできごとと言えば,年度末の3月に生じた変化が多く,おおさか東線の全線開業,石勝線夕張支線の廃止,中央東線ではE257系からE353系への全面的な移行がなどありました.なお,首都圏では東京2020に向けて各線各駅で改良が続き,山手線へのE235系投入にともない,さまざまな線区の車両が入れ替わっています.また,平成から新元号・令和に改まりましたが,キハ40・キハ183系,103・201系,EF65・EF81形など,まだまだ昭和生まれの車両が多数活躍しているのも見逃せません.
鉄道ファン2019年7月号の見どころ
- 特集JR車両ファイル2019
- 車両のうごき 2018-2019/現在も活躍するJR旅客会社の国鉄形車両
- 新車ガイド1 JR四国 2700系特急形気動車
- 新車速報 JR東日本 E956形「ALFA-X」
- CAR INFO
- 新車ガイド2 東武鉄道 20400形
- EF64 0番台 〜最後の現役機・37号機〜
- 入換運転を見る07
- 新生 Osaka Metro ガイド 66系・30000系・70系編
- 東京の鉄道 9.渋谷区
- 駅徒然 4.採銅所・備後落合
- 30年前の鉄道風景 国鉄・JR転換線探訪 長良川鉄道
- プレイバック・展望館 京浜急行電鉄発祥の地-大師線
- 聖地巡礼 松本清張の作品でたどる鉄道情景 北陸
- REPORT
- 「まい あくと」「POST」ほか 投稿記事などの見どころ
- 別冊付録JR旅客会社の車両配置表/JR車両のデータバンク 2019
『鉄道ファン』2019年7月号電子版
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