2022年12月号に続き，「イタリア高速鉄道への歩み」後編をお届けします．1970年代から200km/hの列車運転が一部で実現していたヨーロッパでしたが，イタリアでは1988年に振子式高速電車のETR450形がお目見え．重厚な客車列車が運用されてきた中に，白地に赤色という軽快なデザインの高速電車が活躍を始めました．そのころの他形式や，後継形式の美しい写真も合わせて紹介します．

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※電子版には12月号付録Diaryが含まれていません．
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