2018年3月ダイヤ改正以降ほぼ1年間の,JR西日本に所属するDD51の運用などについて,仮屋昭典さんにおまとめをいただきました.定期列車運用はないものの,団体臨時列車や工事臨時列車など,忙しく1年間を送っているJR西日本のDD51について,所属区所別に記述していただきました.今後,使われ方が少し変わってきそうな号機もあり,形式としての数も減ってきている中で目が離せない機関車たちであることには間違いなさそうです.
鉄道ファン2019年9月号の見どころ
- 特集 グリーン車50周年
- 新車速報 JR西日本 271系
- CAR INFO
- EF60 19号機〜最後の手動進段機〜
- 入換運転を見る08
- 今,記録に残しておきたい国鉄形車両 JR西日本の415系800番台
- 西武鉄道20m3扉車の系譜 西武鉄道と20m3扉車編
- JR西日本のDD51 2018-2019
- 東京の鉄道 11.世田谷区・狛江市
- 宮田名誉編集長と街さんぽ 鶴見線浅野駅編
- 30年前の鉄道風景 国鉄・JR転換線探訪 天竜浜名湖鉄道
- プレイバック・展望館 試験電車<クモヤ>
- 復活なった「Big Boy」4014号機~世界一大きい蒸気機関車の動態保存を計画~
- 駅徒然 5.加太・布原
- 一駅列車 始発ですが,次の駅が終点です
- REPORT沖縄都市モノレール(ゆいレール)延伸へ
- 「まい あくと」「POST」ほか 投稿記事などの見どころ
『鉄道ファン』2019年9月号電子版
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