JR東海の次世代新幹線電車「N700S」は現在,長期耐久試験の真っ最中ですが,このほど16両フル編成の状態で,搭載しているバッテリ自走システムを稼働,停電など緊急時における実走行30km/hでの走行シーンが公開されました.その時の模様を報告いたします.また,廃車後の動向が注目されていたもとJR東日本の「ゆうマニ」ことマニ50 2186について,正式に東京急行電鉄へ譲渡され,2020年の北海道で運行される「THE ROYAL EXPRESS」の電源車として活用されることになりました.本号ではその搬入シーンをお届けします.
さらに,京阪電気鉄道鋼索線の設備と車両のリニューアルの話題,「リニア・鉄道館」での展示に備えたN700系量産先行車の搬入,東武鉄道が動態復元を目指すC11 1号機のボイラ搬出シーンと修繕の模様を取り上げています.そして最後に,JR各社の2019年度事業計画をまとめたページを盛り込んでいます.おもに車両を中心とした内容としていますが,これからどのような車両の導入が予定されているのか,ぜひ参考にしてみてください.
鉄道ファン2019年9月号の見どころ
- 特集 グリーン車50周年
- 新車速報 JR西日本 271系
- CAR INFO
- EF60 19号機〜最後の手動進段機〜
- 入換運転を見る08
- 今,記録に残しておきたい国鉄形車両 JR西日本の415系800番台
- 西武鉄道20m3扉車の系譜 西武鉄道と20m3扉車編
- JR西日本のDD51 2018-2019
- 東京の鉄道 11.世田谷区・狛江市
- 宮田名誉編集長と街さんぽ 鶴見線浅野駅編
- 30年前の鉄道風景 国鉄・JR転換線探訪 天竜浜名湖鉄道
- プレイバック・展望館 試験電車<クモヤ>
- 復活なった「Big Boy」4014号機~世界一大きい蒸気機関車の動態保存を計画~
- 駅徒然 5.加太・布原
- 一駅列車 始発ですが,次の駅が終点です
- REPORT沖縄都市モノレール(ゆいレール)延伸へ
- 「まい あくと」「POST」ほか 投稿記事などの見どころ
『鉄道ファン』2019年9月号電子版
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