連載の6回目で，今回は近畿日本鉄道を取り上げます．同社は在籍車両は約1900両と，東京地下鉄に次いで第2位．特急車も多数在籍，一般車も運用線区ごとに仕様に違いがあり，地下鉄乗入れ車もあるなど車種が複雑多岐にわたります．基準は存在するものの，形式・車号の付け方が難解な会社の一つ．そんな近鉄の形式・車号の付け方を楠居利彦さんが解説します．もちろん，これまでの5回と同様，2013年以降に記録された新形式と廃形式を再確認しますが，この中には2024年度登場の一般車「8A系」もあります．従来にはない基準に基づく新形式の解説と，今後の展開も予想します．

2025年8月号 電子版

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