飯田線-3

飯田線には,関東からは横須賀線で活躍した,関西からは急行(快速)として使われていた電車が,前身となった私鉄からの買収車両を置き換えるために転入してきました.先頭車が不足するため中間付随車をクハ化したり,片側2扉を3扉化,あるいは逆に3扉を2扉に改造したり,主電動機を換装したりなどと各種改造が施され,飯田線は実に多種多様な車両が活躍する「電車の博物館」と化していったのです.なかなか一口では整理しづらい車両たちの集まりですが,それを紐解き整理するのもまた楽しみの一つです.

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鉄道ファン2025年8月号表紙

2025年8月号 電子版

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