3月18日のダイヤ改正で，大阪駅に梅田貨物線（東海道線支線）用のホームが開業しました．これは，従来のホームの北側，大規模な再開発が進んでいるうめきた地区の地下に設けられ，“はるか”や“くろしお”といった特急が停車し，おおさか東線の列車も発着するようになり，この地下ホームのすぐ近くには，うめきた地下口が開設されました．そして，今回供用を開始した部分については，ホームドア，改札機，券売機，案内標などは，最新技術を採用したものが散見され，「近未来の駅」の様相を呈しています．これら大阪駅（うめきたエリア）地下ホームとうめきた地下口，地下化により変貌を遂げた梅田貨物線を伊原 薫さんがつぶさにご紹介いたします．

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