特別編をはさみまして，宇部・小野田線に戻りましょう．1980年代半ばには旧形国電の時代も終わり，新機軸の105系電車が導入された同線．一時は北九州との結びつきから415系など九州の電車も乗り入れていましたが，次第に地域内のローカル輸送がメインの路線に落ち着きました．今回はその中心となった105系の変せん，本山支線で使用されていたクモハ42形の後釜でもあるクモハ123形が誌面を彩ります．また，かつて行なわれていた石灰石輸送についても触れられ，懐かしいDD51形けん引のセキ・ホキ列車も掲載しています．

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