月刊『鉄道ファン』

電気機関車・ディーゼル機関車のヘッドマークの取付け方

全国的に共通形式による列車が多かった国鉄時代，ヘッドマークはその列車が何であるかを端的に表す「看板」でありました．JRになるとしだいに1列車1形式に近い状況が生まれ，必ずしもヘッドマークは必要ではなくなってしまったのですが，さて，ときに高速で走る列車の先頭に取り付けられたヘッドマーク，幕が回転するようになっている電車・気動車はともかく，機関車ではどのように固定されているのでしょう？電気機関車，ディーゼル機関車について，検証してみたいと思います．

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