月刊『鉄道ファン』

陰陽連絡の道 伯備線-1

381系が最後の活躍を見せる伯備線．1回目の今回は電化前夜までを取り上げます．大正期から部分開業を繰り返し，1928（昭和3）年に全線開通した伯備線は，1982（昭和57）年に電化されるまで，蒸気機関車・ディーゼル機関車，客貨車・気動車が活躍してきました．中でもD51による3重連は有名で，少し前の時代に興味がある方なら，一度はどこかで写真を目にされているのではないでしょうか．そしてそのD51が，伯備線のお召列車をけん引した貴重なシーンを紹介します．ときは1971（昭和46）年．すでに国鉄線上ではディーゼル機関車が主役となっていた時代ですが，伯備線ではDF50やDE10の重連と肩を並べ，美しく整備・装飾されたD51 838号機が新1号編成をけん引したのです．

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