国鉄末期からJR化後の初期段階で赤字だったローカル線を転換，第三セクター鉄道として生まれ変わった鉄道を紹介している連載企画の．今回は，JR湯前線の人吉ー湯前間を転換した「くま川鉄道」を取り上げます．九州地区に存在した行き止まり式のローカル線の中では，通学客を中心に利用客の多かった湯前線ですが，転換後はどのような変化があったのでしょうか．観光車両の導入，転換時導入車両の置換えはもちろん，駅を中心とした施設の変化にも注目です．なお，くま川鉄道は豪雨災害の影響で全線不通となっており，2021年7月現在，バスによる代替輸送が行なわれています．筆者である寺田裕一さんが記事の中でおっしゃるように，運行再開の日に期待することにいたしましょう．

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