月刊『鉄道ファン』
京都丹後鉄道 宮福線

第三セクター鉄道として新しく生まれ変わった路線を紹介する連載企画の29路線目．今回は1988年7月に宮福鉄道として開業，北近畿タンゴ鉄道を経て，現在は京都丹後鉄道によって列車運行が行なわれている宮福線を取り上げます．開業当初は非電化路線でしたが，JR線への乗入れも可能な特急車両の導入，1996年の電化ではJRから特急列車が乗り入れるようになるなど，明るい話題が続きました．しかし，高速バスとの競争，輸送人員の減少などもあり，苦しい経営が続いているようです．今回はそんな宮福線の歴史と現状，そして寺田裕一さんによる最新の訪問記を掲載しています．

鉄道ファン2021年3月号表紙
『鉄道ファン』2021年3月号をamazon.co.jpで購入する
『鉄道ファン』をセブンネットショッピングで定期購読する

『鉄道ファン』2021年3月号電子版

※電子版には一部収録されないページがあります．収録内容は各電子書店でご確認ください．
※販売開始日時は各サイトによって異なります．
※対応端末は，電子書店によって異なります．詳しくは，各電子書店でご確認ください．