2020年は山手線が大きく変化した年となりました．年初にはE231系500番台が退きすべてE235系に．そして春先には高輪ゲートウェイ駅が開業し，6月に渋谷駅・埼京線ホームの並列化．原宿駅の新駅舎がお目見えしたのも3月のことでした．そして初夏には，新宿駅の地下通路がオープン，さらに山手線を含む首都圏の駅スタンプが一新されました．本稿は，これら新しい姿に変わった山手線の沿線を手際よく，端的に紹介した記事です．大沼一英さんのまとめでご案内いたしましょう．山手線の新スタンプも全駅分ご覧いただけます．

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