月刊『鉄道ファン』

2018年冬季オリンピック・パラリンピック開催に合わせ，大韓民国（韓国）に新たな高速鉄道（KTX）路線が開業しました．同路線が結ぶ区間はかつて，在来線でスイッチバックを経て長時間乗車する必要があったのですが，長大トンネルによって山岳地帯を貫くKTX新線によって，大幅な時間短縮が図られました．これらに関し，在来線の状況までを含めて，米屋こうじさんがレポートしてくださいました．在来線と高速鉄道の軌間が同じという利点を活かせるのは，日本から見るとうらやましいところでもあります．そのあたりの解説もなされています．

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