国鉄時代に登場した新性能（高性能）電車と呼ばれたグループのうち，通勤形を総覧します．今月号はその前編で，101・103・301・105系のおもに国鉄時代を取り上げました．とくに101・103系は，単一形式特集にもなり得る歴史背景，車両バラエティーを持ちますが，本特集ではそのエッセンスをピックアップし，特徴をより簡便に理解できるよう務めました．ちなみに本稿対象車（前後編合わせて）は国鉄製造車だけ数えても6500両に及び，JRには5500両ほどが継承された，たいへん大きな車両群となります．いよいよ在籍車も残りわずかとなってきたところでもあり，この特集でその要点を見つめ直してはいかがでしょうか．

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