JR東日本のE233系の派生バージョンとして誕生した同2000番代が登場したのは2009年のこと．以来，現在までに10連19本が活躍中で，常磐緩行線，地下鉄千代田線の主力として運用を続けています．今のところ存廃にいたる情報はまったくなく平穏な運用を続けていますが，それこそがもっとも旬であり，この車両を味わえる時と言えましょう．「置換え」の時は必ずやってきますが，現状を記録しておけば何ら後悔はありません．また，旬だからこそ見られる広範な運用も，ぜひ押さえておきましょう．

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