日本における活躍を終えた車両が，ほぼ継続してインドネシアに渡っています．JR東日本205系については，おもに武蔵野線で活躍した車両が，現在続々とインドネシア通勤鉄道（KCI）に譲渡されています．なかでも俗に「メルヘン顔」とも称される，1991（平成3）年12月1日のダイヤ改正でデビューした車両も含まれています．そのほか，JR東日本，東京地下鉄，東京急行電鉄から譲渡され，引き続きKCIに所属する車両たちも，組成の変更をはじめとして，さまざまな変化が確認されています．そこで，インドネシアを活動の拠点とされている高木聡さんが，こうしたKCIの車両をめぐる最新の動向を，非常に詳しく解説いたします．大規模な編成表も収録いたしましたので，資料としてご活用ください．

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