
東京都交通局(都営地下鉄新宿線)では,現在 10-300形が完全に主役になり,開業時から投入されてきた10-000形はまさに風前の灯といった状態にあります.そこでこの機会に,新宿線用の車両を総括いたします.10-000形と10-300形は,いずれも製造された時期により多彩なバリエーションが発生しており,そうしたことも含めて解説いたしましょう.なお,今回はその「前編」として,現有車両にあたる10-300形,および,その去就が大いに気になる10-000形の8次車を取り上げます.ご期待ください.
鉄道ファン2018年2月号の見どころ
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- 新車速報小田急電鉄 70000形
- D51 200号機 デビュー!
- 鉄道ファン 乗車インプレッション JR東日本 E353系
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- 宗谷本線DE15定期排雪列車いよいよ今冬も始動
- 東京地下鉄500形復元おかえりなさい!わたしたちの赤い電車
- リーフグリーンが駆け抜ける 都営地下鉄新宿線の車両たち 前編
- 機器流用車の現状 大手私鉄後編
- 30年前の鉄道風景 国鉄・JR転換線樽見鉄道
- プレイバック・展望館 郊外電車の誕生横須賀線-1
- 旧形国電ガイド 80系Part6
- ヨーロッパ鉄道ア・ラ・カルトドナウベントの山上の要塞跡から
- 駅ナンバリング考 (3)次の駅の番号はいくつ? 〜接続駅に見る各社線の考え方〜
- 路線数・車両数日本一のトレインビュー 名古屋プリンスホテル スカイタワー
- REPORTJR貨物 東新潟機関区DE10形のいま
- 「まい あくと」「POST」ほか 投稿記事などの見どころ
- JRグループ 車両のデータバンク2017上半期
- 特別付録2018年 鉄道ファン 車両カレンダー

『鉄道ファン』2018年2月号電子版
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