連載「機器流用車の現状」，今回はその最終回にあたり，近畿日本鉄道と京阪電気鉄道で活躍を続けている機器流用車，もしくは，その改造車について解説いたします．とくに，今回紹介する車両のうち，近畿日本鉄道2000系には，特急形車両の名車ですでに全車解体となっている10100系「ビスタカー（ビスタⅡ世）」の台車を履いている編成があります．また，同社の1000系には複雑な編成替えの経緯があり，こうしたことも含めて，整理してみなさまに解説いたします．今後，徐々にその数を減らしていく機器流用車．その現状を本連載でご確認ください．

『鉄道ファン』をセブンネットショッピングで定期購読する

2018年2月号電子版

• Kindleストア
• yodobashi
• やまだ書店
• honto
• kinoppy
• リーダーストア
• Booklive！
• ブックパス
• BOOK☆WALKER
• Rakuten kobo

※電子版には12月号付録Diaryが含まれていません．
※販売開始日時は各電子書店によって異なります．
※対応端末は，電子書店によって異なります．詳しくは，各電子書店でご確認ください．