この3月に地下化された東横線・渋谷駅をめぐる話題を集めました．新宿・池袋との直通に向けた期待と，地上2階から地下5階への移転，始発列車の減少やホーム数の変化など，乗換えに対する懸念があげられていましたが，さて，実状はどうなったのでしょうか．長年にわたり，当駅を利用している編集部員の体験レポートや，直通列車の乗車ルポといった現地調査に加え，相直各社の車両をわかりやすく解説した記事など，さまざまな視点から，今回の5社相直で変化したところを眺めてみたいと思います．