整備新幹線と並行して運行されている在来線「新幹線並行在来線」を路線ごとに取り上げている連載企画．今月号は，北陸本線直江津—市振間を継承した「えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン」です．先月号の「しなの鉄道 北しなの線・えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン」と同時に，2015年3月14日の北陸新幹線長野—金沢間開業に合わせて誕生した路線です．単線だった妙高はねうまラインは電化設備が維持され，旅客用電車の運行が継続されましたが，日本海ひすいラインとなった直江津—市振間は複線・電化路線にもかかわらず，原則として旅客列車は気動車（新製車）による運転に大きく変化しました．この運転形態変更の事情と，開業に合わせて導入された気動車の概要，開業後の変遷，そして最新の試乗記を寺田裕一さんにまとめていただきました．

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