2026年9月号「CAR INFO」で取り上げたように，JR九州ではJR東日本から譲り受けたE501系を改造，2028年春から下関—小倉間で「501系」として運用することを発表しました．このようなJRの会社間での車両の譲受は，かつては電車だけでなく，機関車や気動車，さらには新幹線車両とさまざまな車種でも行なわれていました．2015年7月号ではその歴史と，その当時の在籍車両について柴田東吾さんにまとめていただきましたが，このたびのJR東日本からJR九州へのE501系の譲渡を機に，これらJR会社間の譲渡車両について，車籍のある48両の現状を確認することにしました．今回も調査，執筆を引き受けていただいた柴田東吾さんによると，譲渡前とほとんど変わらない姿で活躍中の車両もあれば，コーポレートマークだけでなく車体の外板塗色，さらには車内設備まで一新された車両もあるとのこと．これらの車両の新たな「職場」での活躍ぶりを，本号でぜひ確認してみてください．

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