EF81の記事をもう一つ，関門トンネル用として増備された300番代の貴重な生き残りである303号機についてです．同機は引退が噂される中，踏切事故で車体を損傷してしまいました．これまでの例を考えると，引退予定が事実ならば，もう本線では見られないだろう...誰もがそう思いました．しかし，EF81 303は復活したのです．今回，JR貨物の全面的な協力を得て，その工程をお伝えすることが叶いました．修理後の姿と合わせて，なかなか見ることができない修理過程をご覧いただきましょう．また，修理の一端を支えた金属加工の業者さんも紹介します．

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