直流1500V，交流20000V50Hz・同60Hzを直通できる万能電機として長年活躍してきたEF81のうち，JR東日本に所属する機が旅客列車けん引運用を終了しました．国鉄時代から長年活躍し，近年では寝台特急のけん引機として首都圏でもおなじみだったこともあり，その姿が見られなくなるのは信じられない思いです．今回は，“北斗星”が廃止されたあたりから，当初はEF81（田）の後継機という触れ込みで導入されたEF510-500があっという間に田端から姿を消した後，JR東日本のEF81がどのような動きを見せてきたのかを概観します．斉宮則仁さんの写真とまとめによる記事です．

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