
「準大手私鉄」のカテゴリに区別される山陽電気鉄道.兵庫県内に大手私鉄並みの規模の路線を有し,阪神電気鉄道線に直通し大阪の都心部に直通する列車も,頻繁に運転しています.また,車両については,昨今,置換えが進ちょくし,ラインナップに変化が見られるようになりました.今回,本誌では当鉄道にクローズアップ.車両面,運転面などから,その現況を解説いたします.冒頭では,同社をめぐる歴史についても触れます.3000系・3050系や5000系に見られるバリエーションについても,本誌でご確認いただくことができます.なお,今後,「神戸から始まる、気になる鉄道」として,もう1社採り上げる予定です.ご期待ください.
鉄道ファン2023年5月号の見どころ
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- 新車ガイドJR東日本 FV-E991系「HYBARI」
- 新車速報JR東日本 山形新幹線用E8系新幹線電車/CAR INFO
- 首都圏情報コレクション 京成本線荒川橋梁の架替え開始/ロマンスカーミュージアム主催の新宿ツアー
- さらば!JR北海道のリゾート気動車たち 「アルコン」から「NRE」までの足跡
- ドーンデザイン研究所 水戸岡鋭治氏に聞く JR九州の車両 1
- 現況 山陽電気鉄道 神戸から始まる、気になる鉄道
- 鉄道の歴史を感じて街歩き 宇都宮駅東公園 国鉄EF57形7号機/「2軸先台車デッキ付きF形旅客用電機」の中のEF57形
- プレイバック展望館 立体交差化が進む 西武新宿線-1
- 路面電車40年間の軌跡を求めて 富山地方鉄道
- 日本の鉄道遺産 アーチ三兄弟の長男 −只見線・大谷川橋梁−
- 忘れ得ぬ鉄道情景・電鉄編7 庄内交通 温泉行き電車
- 駅徒然 37.根室・りんくうタウン
- REPORT江ノ島電鉄の宣伝・広告部長 1101編成
- 網干総合車両所明石支所R1編成 運用離脱 103系0番台 すべて引退!
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