西九州新幹線武雄温泉—長崎間が開業するのをきっかけに，かつての長崎本線を振り返ります．昔から優等列車が数多く設定され，東京から直通する列車も見られた長崎本線は，戦時中の軍事的な面などから線路等級が高く，重量級の車両が多く使われてきました．蒸機ではC61形やC57形，また電動発電機とディーゼル発電機を積んで自重が重いことで知られた20系客車のパンタグラフ付き電源車，カニ22形もそのまま入ることができたのです．今回の誌面には，キハ82系や485系の"かもめ"，20系や14系の"さくら"に加え，西九州新幹線開業後は"リレーかもめ"や新列車"かささぎ"となるであろう885系の写真が踊ります．

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