東北本線の直流・交流接続点である黒磯駅は，さる2017年10月14日から普通旅客列車の運転方法が変更され，701系やE721系などといった，交流電車の乗入れが見られなくなりました．しかし，EH500形の交直切替は引き続き同駅に停車の上で実施されており，今回はその手順などを中心に，さる11月2日に運転された直流電気機関車から交流電気機関車へのリレー場面も含めて紹介しています．黒磯駅構内の電源区分イメージ図と合わせてご覧ください．

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