「戦後の名車を訪ねて」は，日本の鉄道車両史において意義のある車両，このなかで現存する車両として，日本最初のモノコック構造車，西日本鉄道313形，そして，アルミ合金車の礎，山陽電気鉄道2000系2012編成，さらに同鉄道3000系アルミ車を採り上げ，それぞれ現地へ取材に出向き，貴重な資料を用いて詳説していまいりました．
　今回は，徹底的に軽量化が図られた車両で，「青ガエル」のニックネームでおなじみの東京急行電鉄初代5000系，この車両に用いられた画期的な新技術，その登場から他社譲渡車両について，同系の貴重な生き残りである熊本電気鉄道5100形からのアプローチで解説いたします．
　また，登場時に撮影された5000系のカラー写真も掲載いたします．あわせてご期待ください．