相模鉄道の記事
相模鉄道11000系が甲種輸送される
2010(平成22)3月2日(火)から5日(金)にかけて,相模鉄道の11000系10両が,逗子から厚木まで甲種輸送されています.
逗子—新鶴見(信)は,新鶴見機関区所属のDE10 1565がけん引しました.相模貨物—厚木間は,3日(水),5日(金)に,それぞれ5両に分割されて輸送される予定です.
写真:鶴見にて 2010-3-2
投稿:細田 邦昭
相鉄11000系5両が新津から甲種輸送される
JR東日本新津車両製作所で落成した,相模鉄道11000系5両が,2010(平成22)年2月16日(火)から17日(水)にかけて,新津から逗子へ甲種輸送されました.
新津から新鶴見(信)までは高崎機関区所属のEF64 1016が,新鶴見(信)から逗子までは新鶴見機関区所属のDE10 1749が,それぞれけん引しました.
写真:北本—桶川間にて 2010-2-17
投稿:舛掛 尚則
「相鉄ギャラリートレイン」に11000系
『夏休み絵画コンクール』作品を車内に掲示して運行される「相鉄ギャラリートレイン号」ですが,第6回となる今年2009年も,9月13日(日)から運行を開始したようです.
今回は最新鋭車両となる11000系第2編成を使用し,先頭車両にはヘッドマークシールを掲示,全車両の側面にはY150のイメージキャラクター「たねまる」と開園10周年を迎える「よこはま動物園ズーラシア」のステッカー,相鉄線各駅の駅長賞を受賞した作品が張り付けられています.
写真:海老名にて(小田急線ホームから撮影) 2009-9-16
投稿:村岡 輝典
相鉄7000系にATS-P形+SRアンテナ搭載
11000系の登場により,今後,数を減らしていくと思われる相鉄7000系ですが,7707編成にATS-P形車上子とデジタル無線用のSRアンテナ2本が設置されました.これらは2011年ごろに予定される保安装置切替えに対応したものです.
なお,保安装置関連機器を乗務員室の貫通扉付近に取り付けたため,両端の先頭車の貫通扉が開かなくなり非貫通となっているようです.
写真:西谷—鶴ヶ峰間にて 2009-8-4
投稿:佐々木 望
相鉄11000系が営業運転を開始
相鉄11000系が,2009(平成21)年6月15日(月)に営業運転を開始しました.
初日の15日は,第1編成が海老名14時18分発急行横浜行きから運用に入りました.前日の14日(日)の撮影会の時と同じく,横浜方と海老名方で異なるデザインのヘッドマークが掲出されました.
写真:海老名—かしわ台間にて 2009-6-15
投稿:村岡 輝典
相鉄11000系撮影会実施
2009(平成21)年6月15日(月)から営業運転を開始する相鉄11000系の撮影会が,14日(日)に相模大塚で開催されました.
11001編成・11002編成の2本が並べて展示され,11001編成には営業運転開始を記念したヘッドマークが張り付けられ,11002編成では車内の公開が行なわれました.
写真:相模大塚にて 2009-6-14
投稿:宮崎 龍
相鉄10000系「横浜開港150トレイン」登場
相模鉄道では,『相鉄グループ横浜開港150周年記念事業』のラッピング車両シリーズ第4弾となる「〜ようこそ ヒルサイド 相鉄線へ〜 横浜開港150(イチ・ゴー・マル)トレイン」の運行を,横浜港開港記念日の6月2日(火)から開始しました.
今回は10000系10701編成(10両)が対象となり,正面には丸形のヘッドマーク・ステッカーが,側窓下には相鉄グループ記念事業の様子や,横浜港開港150周年記念イベント『開国博Y150』の写真が,それぞれ張り付けられました.
写真:西谷—鶴ヶ峰間にて 2009-6-2
投稿:増永 祐一
相鉄11000系,日中に試運転を実施
2009(平成21)年5月18日(月)から21日(木)にかけて,相鉄11000系2編成が試運転を行ないました.
写真は19日(火)に行なわれた11002編成の試運転です.
写真:鶴ヶ峰—西谷間にて 2009-5-19
投稿:長田 悠樹
相鉄11000系,試運転が続く
2008(平成20)年秋に甲種輸送され,営業運転開始が待たれる,相鉄の新形車両11000系ですが,入念に試運転が続けられています.
2009(平成21)年4月23日(木)未明には11001編成が,かしわ台—相模国分間の1線を用いて何往復もして,踏切動作確認などの試験を実施しているようでした.
写真:かしわ台—相模国分間にて 2009-4-23
投稿:上田 雄介
相鉄 11000系第2編成の横浜方5両がかしわ台へ
2009(平成21)年2月11日(水祝)早朝に厚木まで甲種輸送された,11000系第2編成の横浜方5両が,同日午前中にモヤ701〜704の4両のけん引で厚木操車場からかしわ台へ回送されました.
同日行なわれた5000系さよなら運転終了後には,かしわ台車両センターにて11000系第2編成と5000系が並べて留置されました.
写真:かしわ台車両センターにて 2009-2-11
投稿:村岡 輝典