▲センサ検知範囲のイメージ（写真は福島駅）

　使用開始となるのは，茨木駅2番・3番のりばと放出駅，福島駅のすべてののりばで，今後，2023（令和5）年上期に茨木駅1番・4番のりば，桜ノ宮駅1番・2番のりば，兵庫駅1番～4番のりば，天王寺駅1～6番のりば，摂津富田駅2番・3番のりば，新大阪駅1～3番のりば，海老江駅1番・2番のりば，元町駅1番・2番のりば，芦屋駅2番・3番のりばの合計9駅25のりばで，整備・着手が予定されている（整備予定は変更の場合あり）．

▲「ホーム安全スクリーン」の概要

　「ホーム安全スクリーン」は，ホーム上の屋根に設置されたセンサで物体を検知し，JR西日本が独自に開発したアルゴリズムにより，利用客の転落を判定する．転落を判定した場合，非常報知灯を自動的に作動させ，運転士に危険を知らせるとともに，駅事務室の係員にもホームでの異常を通報する．センサにより，人の転落を高い精度で自動的に検知・判定し，自動的に非常報知灯を作動させるシステムは，国内で初めてとなる（鉄道ニュース2022年4月14日掲載記事参照）．

▲鉄道駅バリアフリー料金制度を活用したバリアフリー設備の整備対象エリア

　またJR西日本では，2023（令和5）年4月1日（土）から近畿エリアの一部エリアにおいて，鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し，バリアフリー設備（ホーム柵・ホーム安全スクリーン・エレベータなど）の整備を進める．ホーム柵・ホーム安全スクリーンの整備については，「JR西日本グループ鉄道安全考動計画2027」の2027（令和9）年度の到達目標として進めることで，ホームからの転落による列車と乗客の接触事故の防止を図る．
　なお，福島駅は，これまで技術開発・現地検証を行なってきた機器の本稼働となるため，鉄道駅バリアフリー料金制度の適用対象外となる．

一部画像はJR西日本ニュースリリースから