今回の改正では，平日・土休日ダイヤのエアポート快特について，一部の列車を地下鉄線内各駅停車となる種別に変更し，日中時間帯（おおむね10時～16時台）における通過駅での乗車機会を増やす．また，朝夕時間帯のエアポート快特の一部列車についても，地下鉄線内各駅停車となる種別に変更する．西馬込—泉岳寺間では，日中時間帯（10時～16時台）の列車を10分間隔とする．

写真：東京都交通局12-600形　　編集部撮影　　木場車庫にて　　2012-2-22（取材協力：東京都交通局）

　また，3月14日（土）には都営地下鉄大江戸線と日暮里・舎人ライナーでダイヤ改正を実施する．
　都営地下鉄大江戸線では，平日ダイヤ5時台の清澄白河発光が丘方面に1本，5時台の光が丘発都庁前方面に1本増発し，運転間隔を短縮する．あわせて，16時台の都庁前発飯田橋・両国方面に1本，18時台の光が丘発都庁前方面に1本増発し，運転間隔を短縮する．

写真：東京都交通局330形　　編集部撮影　　舎人車両基地にて　　2015-10-5（取材協力：東京都交通局）

　日暮里・舎人ライナーでは，平日・土休日ダイヤとも，見沼代親水公園および日暮里発の始発を5分繰り上げるとともに増発する．土休日ダイヤの深夜時間帯（23時～24時台）では，日暮里発の一部の列車時刻を変更し，終電時刻を3分繰り下げる．
　このほか，都営地下鉄三田線・新宿線については，2022（令和4）年春にダイヤ改正を実施することが発表されていたが，2路線とも3月14日（土）にダイヤ改正を実施する（鉄道ニュース2021年12月17日掲載記事参照）．
　また，浅草線，三田線，新宿線，大江戸線と日暮里・舎人ライナーで実施されている終電時刻の繰上げを正規なダイヤとする．これにより，一部路線・区間では，運転間隔などの見直しにより，現在の終電時刻から変更する．
　詳しくは東京都交通局のページに掲載されている．

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