今年も例年どおり「JR車両ファイル」の特集をお届けいたします．付録の車両配置表には，今回からJR東海とJR九州では，編成図様式の図表を加えました（増ページ）ので，これまで以上に資料として役立ててください．この1年のJR車両は，新幹線や特急形の新形式で新たに営業運転を開始したものは現れず，国鉄形の運用終了に注目が集まりました．とくに多くが在籍したJR北海道のキハ40形定期運転終了はその象徴的な出来事と言えるでしょう．また，特集後半の車両配置表に基づいた「車両のうごき」，国鉄からの継承車を現状をとらえた「現在も活躍するJR旅客会社の国鉄形」も合わせてご覧ください．なお，JR東日本の運賃値上げにともなう営業規則の改訂については別項を設けております．

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