まず最初に，新幹線各形式の現状をグラフ風に解説，北海道を走るH5系から，富士山麓のN700A，山陽の500系，そして九州を行く800系まで，全国の「新幹線風景」を集めました．続いて「新函館北斗行き」が加わり，到達できる都市が増えた東京駅発列車の状況を，大沼一英さんにまとめていただきました．東京駅からは乗り換えなしで，どれだけの道府県に行くことができるのでしょうか．新幹線を軸に在来線を交えての内容です．

また，新幹線vs飛行機の話題として，昨年6月号の北陸編に引き続き，今月号では「函館編」を宮本康宏さんにまとめていただきました．新幹線4時間の壁，はたしてどんな影響があるのでしょうか．

そして，現在もっとも移動が激しく，撤退も進んでいるE2系について，柴田東吾さんに眺めていただきました．新幹線はもはや編成単位で落成し，そのまま消えて行くのが常となりました．かつて0系や100系，200系で見られたような変化（組換え）は，ほとんど見られません．しかしその中でも，E2系については，0系などに比べれば微細なものですが，組換え車や後年の挿入車が存在するなど，登場時とその後に変化が見られる系列です．ここでE2系の概略を編成図とともに解説いたしました．