「車両ファイル」は【ダイヤ改正の話題】，【鉄道の話題】に分けて，それぞれのテーマでこの平成26年度を振り返りました．ただし一部には，直近の話題（平成27年度）も盛り込み，最新の情報も加えております．ダイヤ改正の話題と言えば，やはり北陸新幹線開業，札幌発着"トワイライトエクスプレス"廃止の話題に尽きますが，北陸地区の681・683系や，JR東日本の183・189・485系といった国鉄特急形にも，新幹線開業に関連した動きが生じています．東海道新幹線での285㎞/h運転も大きなニュースでした．鉄道の話題としては，北海道新幹線H5系の登場や，吾妻線の付替え，371系の引退，京都鉄道博物館への各車搬入などが行なわれています．

続く「車両のうごき」は平成26年度に起きた新廃形式の動きを，別冊付録の車両配置表から解析したものです．H5系，W7系はともに平成26年度の新形式となりました．そして「現在も活躍する国鉄形車両」もまた，車両配置表のデータをもとに調査したもので，JR移行時の車両数に対する残存率という形で，JR旅客会社，各社ごとの，国鉄形車両の在籍状況を比較してみました．
　そのほか，特集の中には719系700番台「フルーティア」のインプレッション，6月号に続き「えちごトキめき鉄道」・「しなの鉄道北しなの線」と言った新しい並行在来線訪問記，災害運休区間の現状を記した記事が含まれています．