このところ，一部の心ない撮影者による危険な行為や，他人に迷惑を及ぼす行動が社会的に問題視されています．
　とくに，2月15日朝刊の新聞紙上に報じられた，「団体臨時列車の撮影目的で線路内へ侵入した鉄道写真撮影者により，列車の運行が30分も抑止される」とのニュースには，編集スタッフ一同が大きなショックを受け，危機感を深めたしだいです．
　線路内に立ち入ったり，他人の家屋や敷地に無断で立ち入っての撮影などは犯罪行為です．これらの行為は社会の一員として決して許されることではありませんし，本誌でも，そうした危険な行為や周囲に迷惑をかける行為を経て撮影されたと思われる写真は，今後とも掲載しない方針です．
　また，本誌ではこの機会を捉え，こうした問題解決の一助になるよう，鉄道写真を撮影する際に守るべきマナーやルールを取り上げた記事も企画中です．みなさまも社会の一員としての自覚と責任を持って鉄道趣味を愛されるよう，本誌からもお願いを差し上げるしだいです．（月刊『鉄道ファン』編集部）

阪急電鉄では，宝塚線で「100年ミュージアム号」を運転していますが，この列車に掲出されている車内ポスタ－を，阪急梅田駅「CO-BIGMAN」前で2011（平成22）年2月8日（月）から7月31日（土）まで展示しています．

写真：阪急梅田駅「CO-BIGMAN」前にて　2010-3-11
投稿：米澤 和志

2011（平成22）年3月11日（木），特急“海幸山幸”用のキハ125-401+キハ125-402（鹿児島総合車両所所属）を使用した団体臨時列車が，西都城—青島間で運転されました．
　同様の列車は，翌12日にも予定されています．

写真：加納—清武間にて　2010-3-11
投稿：木佐貫 冬星

2010（平成22）年2月1日（月）に新津車両製作所から配給輸送された4扉車により置き換えられた，山手線のトウ551・トウ552編成の6扉車，サハE230-601・602・603・604が，2010（平成22）年3月11日（木），もとミツ27編成6両に挟まれて長野総合車両センターへ配給輸送されました．
　けん引は長岡車両センターのEF64 1032で，6扉車は廃車になるものと思われます．

写真：阿佐ヶ谷にて　2010-3-11
投稿：笠原 総人

2010（平成22）年3月11日（木），新潟車両センター所属の485系R28編成を使用した団体臨時電車が，京都—新潟間で運転されました．

写真：京都にて　2010-3-11
投稿：松尾 恭史

2010（平成22）年3月11日（木）の特急“はくたか”9号・12号を金沢総合車両所所属の489系H01編成が代走しました．
　489系の代走は2月7日（日）以来およそ1ヵ月ぶりで，H01編成が代走を務めるのは久しぶりです．

写真：倶利伽羅—津幡間にて　2010-3-11
投稿：大森 勇作

2011（平成22）年3月11日（木）に，京葉車両センターのE331系AK1編成が，南船橋（新習志野）—西船橋間で試運転を実施しました．
　また1月．2月とは異なるダイヤ・列車番号で試運転が行なわれているようです．

写真：西船橋にて　2010-3-11
投稿：渡辺 亮太（千葉県）

京葉線は2010（平成22）年3月10日（水）で開業20周年を迎えました．JR東日本千葉支社では，これを記念して，同日から年内いっぱい『京葉線 全線開業20周年記念キャンペーン』を行ない，さまざまなイベントを開催する予定です．
　3月10日は，京葉線全線開業20周年記念出発式を海浜幕張駅で行ない，ヘッドマークを取り付けた臨時列車を海浜幕張—東京間で運転しました．この臨時列車には，京葉車両センターの205系ケヨ6編成（写真右）が使用されました．
　なお，このヘッドマークは3編成に取り付けられ，2011（平成23）年3月9日まで運転される予定です．

写真：東京にて　2010-3-10
投稿：大久保 昌義

京葉線で使用されるE233系5000番台が，新津車両製作所で落成し，2010（平成22）年3月10日（水）に，新津から新習志野まで配給輸送されました．
　なお，けん引は，長岡車両センターのEF81 134でした．

写真：高崎—倉賀野間にて　2010-3-10
投稿：川本 幹彦

日立製作所笠戸事業所で落成したJR北海道の新形車両735系が，2010（平成22）年3月10日（水）〜13日（土）にかけて，下松から五稜郭まで甲種輸送されています．
　下松からのけん引機は吹田機関区のEF66 106でした．

写真：廿日市にて　2010-3-10
投稿：斉藤 利正

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2010（平成22）年3月10日（水），金沢総合車両所の489系H01編成（9連）を使用した団体臨時列車が，直江津から大阪まで運転されました．

　新大阪で乗客を降ろした同編成は宮原（操）で折り返し，返却回送（写真）されました．

写真：塚本にて　2010-3-10
投稿：花房 佑樹

「JR東海博物館（仮称）」で展示される予定のクロ381-11ですが，2010（平成22）年3月10日（水），整備を終えて美濃太田車両区で留置されている姿が確認できました．

写真：美濃太田にて（公道から撮影）　2010-3-10
投稿：浜田 岳志

2010（平成22）年3月10日（水），長岡車両センター所属のロータリー式除雪用ディーゼル機関車DD53 2が長岡から土崎まで自力回送されました．
　同機は長らく保留車扱いで長岡車両センターに在籍していましたが，土崎到着後に秋田総合車両センターへと取り込まれたことから，このまま廃車となると思われます．

写真：小砂川—上浜間にて　2010-3-10
投稿：小山　悠

2010（平成22）年3月8日（月）から9日（火）にかけて，特急“海幸山幸”用のキハ125-401＋キハ125-402（鹿児島総合車両所所属）を使用した団体列車が宮崎—門川間（回送で延岡まで入線）で運転されました．
　「海幸山幸」の延岡への入線はこれで3度目となります．

写真：南延岡にて　2010-3-9
投稿：木佐貫 冬星

「佐久間レールパーク」で展示されていたキハ181-1が，名古屋で開業予定の「JR東海博物館（仮称）」での展示へ向けた整備のため，2010（平成22）年3月8日（月）から9日（火）にかけて，中部天竜から豊川の日本車両まで輸送されました．
　2010（平成22）年2月に行なわれたスニ30 95の輸送と同様に，美濃太田車両区所属でロングレール運搬用のキヤ97系R101編成が使用されました．

写真：日本車両専用線にて　2010-3-9
投稿：近藤　旭

2010（平成22）年3月9日（火），門司機関区所属のEF81 304が小倉工場を出場し，西小倉→下関→門司と試運転を行ないました．2月に出場したEF81 303と同様，運転席下部に点検蓋が設置されています．

写真：下関にて　2010-3-9
投稿：大中 邦夫

JR東日本では，横須賀線の武蔵小杉駅が2010（平成22）年3月13日（土），西大井—新川崎間に開業することにあわせ，南武線の一部の車両に，「横須賀線　武蔵小杉駅開業　2010.3.13」と書かれたヘッドマークを掲出して運転しています．

写真：鹿島田にて　2010-3-9
投稿：細田 邦昭

2010（平成22）年3月5日（金）に秋田総合車両センターから出場した長岡運転所所属のEF81 151ですが，今回の入場で双頭連結器が取り付けられました．
　同機は3月9日（火）の“北陸”をけん引しました．3月13日（土）のダイヤ改正で姿を消す“北陸”に充当されたことで，注目を集めました．

写真：金沢にて　2010-3-9
投稿：大森 勇作

北総鉄道では，毎年恒例の「ほくそう春まつり」を2010（平成22）年3月27日（土）に開催します．
　これにあわせて，「ほくそう春まつり」のヘッドマークを，一部の車両に掲出して運転しています．

写真：立会川にて　2010-3-9
投稿：細田 邦昭

京福電気鉄道（嵐電）では，梅のシーズンにあわせ，京の福を運ぶ「梅電車」が運転されています．
　モボ633が使用され，車体には「梅電車」のヘッドマーク，受験生への応援メッセージなどが取り付けられています．車内には梅の名所として知られる北野天満宮の写真が掲出されたほか，梅の木を模した装飾が施されています．
　2010（平成22）年3月14日（日）まで運行される予定です．

写真：太秦広隆寺付近にて　2010-3-3
投稿：井上 拓己