このカラーは，旧西武鉄道（1922（大正11）年〜1945（昭和20）年／現在の新宿線など）で1937（昭和12）年ごろに採用されていたもので，武蔵野鉄道との合併以降も「標準塗装」として1961（昭和36）年まで運用されていた．西武鉄道の横瀬車両基地で保存されているモハ505（→351系）にも塗装されており，今回のラッピングは，この保存車両がモデルとなっている．
　この車両が加わることで，現在西武鉄道で運行している復刻カラーの車両は，同社の前身である武蔵野鉄道時代の「茶色（1色）」，旧西武鉄道の「2色塗り（黄色＋茶色）」，レッドとベージュの「赤電色（通称：赤電）」，101系の「ツートンカラー（イエロー＋ベージュ）」の4種類となり，1920年代から現在の2000系に代表される「イエロー（1色）」塗装になるまでの歴代の標準塗装のバリエーションを楽しめる．
　なお，本デザインは，清瀬駅開業100周年記念事業実行委員会の委員長である小林純也氏がてがけた．池袋線・豊島線・狭山線・西武秩父線で，当面の間運転される予定．なお，「西武線アプリ」では，2071編成が走行中の場合，列車走行位置画面で走行位置を確認することができる．

画像上：ラッピング車両（デザインイメージ）
画像下：デザインのモデルとなるモハ505（→351系）
画像はいずれも西武鉄道ニュースリリースから