▲延伸事業区間 案内図

　本事業は，品川区豊町2丁目から同区戸越6丁目に至る，延長895mの区間を対象とし，事業期間は2025（令和7）年度から2035（令和17）年度までを予定している．
　総事業費は鉄道付属街路の整備を含めて427億円を見込む．当該区間には都市計画道路（補助第29号線）を含む6ヵ所の「開かずの踏切」が存在しており，これらが交通渋滞や地域分断，踏切事故の要因となっていた．

▲延伸事業区間 平面図

　戸越公園駅を中心とした約0.9kmの鉄道区間を高架化し，道路と鉄道を連続的に立体交差化させる．これにあわせて，鉄道高架構造物に沿って約0.3kmの側道（鉄道付属街路）を整備するほか，駅部には交通広場の新設も計画されている．

▲延伸事業区間 標準横断図

　整備による効果として，踏切遮断による交通渋滞の解消や道路・鉄道双方の安全性向上が期待される．また，鉄道によって分断されていた地域が一体化されることで，安全で快適なまちづくりに大きく寄与するとしている．なお本事業は，東京都が進める「2050東京戦略」の一環に位置づけられている．

一部画像は東京都建設局WEBサイトから