座席指定列車“京王ライナー”は，利用ニーズの高い平日の朝間に2本（12号 京王八王子8：46発／38号 橋本8：14発），土・休日の夕夜間に新宿発橋本行き3本（41号 18：40発／45号 19：40発／49号 20：40発）を増発するとともに，平日の京王多摩センター9：54発の新宿行き（42号）を橋本9：37発（44号）に変更する．
　また，平日朝の上りと夜間の下り，土・休日朝の下りに新宿—高尾山口間で運行する“京王ライナー”を新設する（62号 高尾山口6：30発／61号 新宿22：30発）．これにより，高尾線沿線の利便性や多摩動物公園・高尾山エリアへのアクセス向上を図る．なお“京王ライナー”の増発にともない，一部の列車では号数が変更となる．
　“Mt.TAKAO1号”は，“京王ライナー63号”に変更し，高尾山口へのアクセスに加え，新宿エリアから府中・高幡不動・高尾といった途中駅への移動にも利用できるようにする．
　「こどもといっしょ割座席指定券」については，利用方法はそのままに，これまでの期間限定販売から通年販売に変更する（土・休日のみ）．

写真：京王9000系10両編成　　桜上水にて　　2009-7-13　　百々貴俊撮影

　通常列車では，京王線の平日に，朝・日中時間帯の一部優等列車の種別を見直し，速達性の高い特急・急行列車に変更するとともに，日中の運行パターンを変更し，特急の新宿—京王八王子間の最速所要時間を短縮する．また，ホーム・車内の混雑緩和の一環として，新宿を発車する優等列車をすべて10両編成で運転する．
　新線新宿—笹塚間では，都営新宿線との相互直通におけるアクセス強化を図るため，平日10時から16時30分までに発車する列車を上下各8本，土・休日9時50分〜10時10分および17時40分〜18時に発車する列車を上下各2本，それぞれ増発する．

写真：京王1000系5次車（ブルーグリーン）　　百々貴俊撮影　　高井戸にて　　2009-1-3

　井の頭線は，平日朝の渋谷行き急行列車2本（吉祥寺8：37発・8：43発）を増発する．土・休日では，日中時間帯の運行間隔を短縮し，列車を増発することで，混雑緩和を図る．また，吉祥寺→渋谷の最速所要時間を短縮する．
　詳しくは，京王電鉄ニュースリリースに掲載されている．

写真はすべてイメージです．