▲改札口の内観イメージ

　事業では，駅とホームをつなぐこ線橋から新宿方に新たな駅と自由通路を設置し，2027（令和9）年度末の使用開始を目指す．
　鶴川駅改良事業は，小田急電鉄が主事業者となり，鉄骨造，建築面積約880㎡の新駅舎を整備する．

▲南北自由通路の外観イメージ

　南北自由通路整備事業は，町田市が主事業者となり，鉄骨造，延長120m・幅員10.5mの自由通路を整備する．工事期間は，いずれも2023（令和5）年度から2028（令和10）年度までを予定している（残工事含む）．

▲南北自由通路の内観イメージ

　また，現在の北口改札の位置に地域交流とにぎわいを創出する「地域交流拠点施設」を整備する．このため，株式会社ゼルビアと整備に向けたパートナーとして協定を締結している．

▲駅構外の整備イメージ

画像はいずれも小田急電鉄 共同ニュースリリースから