▲新駅舎のイメージ

　登別駅は，付近に登別温泉や観光スポットを有する，道内有数の観光駅であるが，現在の駅構内にはエレベータが設置されていないことや，現駅舎が1935（昭和10）年から使用しており，待合室の広さが十分ではないないことから，工事に着手することが決まった．
　あわせて，駅周辺では2023（令和5）年3月に登別市観光交流センター「ヌプル」がオープンし，北海移動による駅前広場改修や，登別市による市道石山通の拡幅工事も実施される予定で，北海道・登別市・JR北海道の三者により，駅周辺の利便性向上を図る．

▲新駅舎の内観イメージ

　今回の整備では，駅構内に乗換こ線橋とエレベータ2基を新設し，既存のこ線橋については撤去する．また，登別市観光交流センター「ヌプル」と既存駅舎の間に新駅舎を建設し，連携することで，利用客の利便性向上を図る．新駅舎のコンセプトは「歴史に佇み，現在を刻み，未来へと流れる駅」「道内有数の温泉地の玄関口として温泉街の風情を感じる駅」とする．

▲既存駅舎のリフレッシュイメージ

　既存駅舎については内外装をリフレッシュし，乗客の待合スペースとして活用する．環境への取組として，新駅舎・既存駅舎の屋根南面に太陽光パネルを設置し，駅で使用する電力の一部を賄う．
　事業費の内訳は，バリアフリー化（乗換こ線橋・エレベータ新設）が約10億円，新駅舎整備・既存駅舎リフレッシュ・既存乗換こ線橋の撤去などが約9億円としている．なお，バリアフリー化の事業費については，国・登別市からの補助金を受けて建設する．
　使用開始時期は，バリアフリー化（乗換こ線橋・エレベータ新設）と新駅舎の供用開始が2025（令和7）年度，既存駅舎リフレッシュ・既存乗換こ線橋の撤去が2026（令和8）年度を予定している．

▲計画図

画像はいずれもJR北海道ニュースリリースから