▲自由通路階イメージ（南口から）

　協定では，事業工期を2023（令和5）年6月12日（月）から2028（令和10）年3月31日（金）までとし，総事業費は83億6832万1000円で，藤沢市が64億2101万1000円，小田急電鉄が19億4731万円を負担する．

▲地上階イメージ（南口から）

　事業主体については，藤沢市が自由通路関連，小田急が駅改良関連を担当する．自由通路は，延長約41m，幅員16mで，小田急電鉄側の自由通路については，既存の自由通路を8mから16mに拡幅するとともに，南口付近に新たにエレベータを整備する．

▲自由通路階イメージ（北口から）

　駅改良については，既存の地上改札を自由通路階に橋上化する．メインの改札機能は自由通路階とし，地上階についても一部供用とする．また駅コンコース内にエレベータ2基，エスカレータを4基整備する．観光案内施設，公衆トイレ，交番の機能については，新たな駅施設の一画に再整備する．
　なお，小田急電鉄では，「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し，本事業期間と同じ時期にホームドアを整備する．また，一部JR東日本の財産所管部分については，別途施行協定を締結し，JR東日本に委託する．

▲本協定における事業範囲

画像はいずれも小田急電鉄提供